美国通用汽车公司管理顾问查尔斯·吉德林提出：把难题清清楚楚地写出来，便已经解决了一半。只有先认清问题，才能很好地解决问题。
吉德林法则认为，所有的坏事情在可以说出来之前，都不算太糟糕。只有认为它是不好的情况下，才会成为真正的不幸事件。能从好中看到坏，也能从坏中看到好，这种观点很像中国道家所述的“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”。
谁都会遇到难题，人如此，产品更是如此。在瞬息万变的环境中，我们总会遇到这样或那样的难题。怎样才能最有效地解决难题？这并没有一个现成的办法。
不过，难题不解决，就永远会存在。曾有一位妇女向法院控告一家足球厂，案由是丈夫已经迷恋足球到了她无法容忍的地步，鉴于这种状况，她认为这是足球厂给自己造成的严重损失，那么为了弥补她的损失，足球厂应赔偿她精神损失费10万英镑。在她看来，这个要求合情合理。
而且，这种观点得到了陪审团的支持，看来大家都没少为足球头疼呀。看到这样的结果，足球厂的老板十分犯愁：一旦陪审团裁定赔偿成立，他就得支付真金白银。
这时，广告公司的人站了出来。足球厂老板的头痛在于平白无故损失一笔钱，但是，如果能让这笔钱像钓鱼一样钓来更多的钱，问题岂不是迎刃而解？于是，广告公司建议老板，与其为了10万英镑同陪审团斗智斗勇，不如将事态扩大，让大家都知道足球厂的产品是多么的让人迷恋。
老板恍然大悟，立刻向各大媒体爆料。果然，和预想的一样，这场离奇的案件引发了全民关注，足球厂名声大振，订单比平时多了四倍。与10万英镑的赔偿款比起来，这显然是小赔大赚。
遇到难题时，不管你要怎样解决它，成功的前提是看清难题的关键在哪里。找到了问题的关键，也就找到了解决问题的方法，剩下的就是如何来具体实行了。
在20世纪末，美国大陆航空公司连年亏损，眼看就要关门大吉了，大家为公司摆脱困境想了许多办法，奈何都不奏效。为扭转这种不利局面，公司新任总裁戈登果断地停飞了这些负债飞行的航线。为找到解决的办法，他仔细分析了问题的症结所在。
戈登了解到，由于并没有这么多航线被需要，大量增加航班和座位的办法虽然能使机票保持低廉，却拖累了业绩。为解决这个难题，戈登迅速把飞行航线改为人们想去的地方。过去大陆航空通常每天有6次航班往返于格林斯伯勒、北卡罗来纳、格林费尔和南卡罗来纳之间。这些城市并不需要往返的班机，然而大陆航空却频繁地飞向那里。戈登立即行动，减少了一些并不合理的航线，开拓了一些有连锁效应的新航线。
后来事实证明，这些做法是正确的，航班虽然减少了，但赚的钱却比以往多了。
要想解决问题，必须清楚问题出在哪里。这也是这类广告的本质，当找到问题的症结所在时，再推出产品解决问题，一切就顺理成章了。
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