平安二手车帮卖让您卖车无忧

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　　众所周知，二手车交易也可以分为“生产、流通和消费”三个环节，二手车生产是C to B， 流通环节是B to B，而B to C则是最后的终端销售，这也是传统二手车交易流程。但是这个看似严谨的流程，却因为交易环节太多容易出现信息不对称等问题，普通的卖车者卖车始终难以绕开二手车商，从而导致交易成本和风险的上升，这也是多年以来，很多车主抱怨卖车被宰、卖车难的主要原因。
　　有抱怨的地方往往就存在商机，平安二手车帮卖因此应运而生，主要专注于二手车的生产环节，通过去中介化和互联网思维，来降低交易成本，达到造福卖车者的目的。开新帮卖的团队将个人客户从有售车意向到最终完成交易的总共310个步骤进行了逐一梳理和研究，一方面创立二手车帮卖服务，通过制定第三方检测评估，准确地反映车况，让车主做到心中有数;另一方面，引进无线互联网等先进技术手段，并采用 1996 年获得诺贝尔经济学奖的威廉维克瑞(William Vickrey)所发明的vickery 竞价规则，邀请华东地区数千家二手车商参与竞拍，帮助用户将车以最快的速度卖出合理的价格。在整个的线上买卖过程中，卖车者完全可以自主选择，拥有三天的反悔期，如果对商家给出的报价不满意，可以选择不交易或者重新拍。更为值得一提的是，开新帮卖在交易成功后只向二手车商收取一定比例的费用，也就是说用户卖车价格越高，开新收入也就越高，开新和卖车者的利益一致，更为可靠，也更有理由帮助卖车者卖出更高的价格。
　　同时，平安二手车还可以为用户提供一站式卖车服务和全程先行赔付，不仅提供包括免费检测、各种手续办理等一整套解决方案，让车主卖车无需自己四处奔波，而且平安二手车帮卖还对交易过程提供全程担保和先行赔付，如果交易中发生问题，开新帮卖会在第一时间内先行赔付消费者，让卖车者真正做到无后顾之忧。
　　优化流程 开新帮卖永远在路上
　　汽车可以说是目前百姓消费品中最为复杂的产品，每一辆汽车都有成百上千的零部件组成，这对二手车评估和检测提出了严峻的挑战，对于一个非标准化的产品，很容易造成市场和交易混乱，在很长一段时间内，传统的二手车交易和在菜场买菜杀价没什么区别。
　　平安二手车帮卖正是为重构二手车交易流程而生，自成立开始，开新帮卖的团队就对整个二手车交易流程进行了摸底和详细深入分析，并建立了包括车况、车价、竞价数量、竞价时间及场次、商户偏好、商户数量、商户信誉等所有与竞价相关因素的数据模型体系，从而保证竞价组织与实施合理有效，帮助卖车者可以获得公平合理价格。
　　当然，卖车流程的优化任重道远，虽然已经拥有上百万的用户群，但是平安二手车帮卖CEO林哲和他的团队并没有丝毫松懈，对于他们来说，以用户为中心的买车流程优化永远在路上。
　　重塑以用户为中心的卖车流程是平安二手车帮卖吸引用户的最大筹码，加上线下实体店的结合，让开新帮卖更加如虎添翼，这种组合拳式的核心优势并非一般的模仿者所能做到的，2014上半年的二手车电商交易数据就很好地证明了这一点，后来的模仿者并没有能够撼动平安二手车帮卖的领先地位，因为树立的用户口碑和品牌美誉度将是平安二手车帮卖最宝贵的财富，我们也希望未来的开新帮卖可以为更多车主提供更为优质的二手车交易服务。